Vos démarches carte grise à Saint-Apollinaire, 21850

Liste des commentaires ACYCLEA :

- Très bon accueil téléphonique ! Belle prise en charge ! Merci.

- Les gens sont trop sympa.

- Super, très bon accueil et service !

- Correct et sérieux.

Liste des commentaires LP Auto 21 :

- Après avoir recherché un véhicule essence pendant plus d'un mois sans succès et sérieux, j'ai fini par trouvé ce que je recherchais chez LP AUTO 21. Une C3 essence de 14 ans, comme neuve. Voici 3 mois que je possède ce véhicule et, je suis très satisfaite de mon achat, aucun soucis, elle est parfaite. Accueil parfait, Mr Perrot est à l'écoute, et a satisfait mes demandes (petits extras) sans supplément. Je tiens à préciser que j'ai rappelé Mr Perrot pour un petit soucis de vitre, j'ai été rappelé le jour même, le problème a été résolu très rapidement et ce avec tact, dialogue, petit café et bonne humeur. En aucun cas, je n'ai ressenti la moindre animosité. Je suis également très satisfaite des mécaniciens que j'ai pu rencontrer sur le site (reprise de mon véhicule complètement HS, aucun faut semblant). Je précise également que Mr Perrot a été clair dès le départ, il est vendeur et non mécanicien. Je recommande vivement, car comme signalé ci-dessus, j'ai passé plus d'un mois à rechercher un véhicule avant de trouver un vendeur fiable, existant depuis plusieurs années, avec siret valide, expérience ect… Après, personne n'est à l’abri d'avoir une mauvaise surprise… Le vendeur est-il responsable pour autant ! Si le CT est ok, peut-on prévoir une panne éventuelle ! J'ai du mal à croire au vu de mon expérience avec LP auto 21, qu'il puisse y avoir un manque de sérieux. Je tiens également a préciser que je n'ai absolument aucun lien avec Mr Perrot, nous nous sommes vu 3 fois lors des transactions et ce commentaire est tout à fait réel. Lors de mes recherches, j'ai passé plus de temps à faire le gendarme qu'autre chose, donc, je pense qu'il était utile de faire part de mon expérience avec un vendeur qui à mon sens est sérieux et honnête. Séverine.

- Gérant accueillant, de bons conseils. Je suis très satisfaite du véhicule acheté. À recommander !

- Un gérant très efficace et professionnel, très à l'écoute des besoins et des attentes de ses clients. Très bon suivi et service après vente, à recommander.

- Professionnalisme, convivialité et bon suivi automobile avec la garantie pour ce garagiste, satisfaite de mon achat et de sa disponibilité !

- Très satisfaite de mon véhicule acheté chez LP Auto il y a un mois, gérant très professionnel toujours disponible en cas de problème ou de question. Je recommande vivement !

- Gérant sérieux, disponible et compétent. Service après-vente de qualité. Établissement à recommander.

Liste des commentaires Muscle Cars 21 :

- Bon relationnel, excellent service avec une réactivité imbattable ! Je recommande ce garage de passionnés, ils savent de quoi ils parlent ! Au vu des commentaires précédents, je veux avertir les gens que les voitures anciennes ne sont pas des véhicules parfaits, il faut savoir faire un minimum avec ces mains pour les rendre irréprochables ! Merci pour le service Muscle car 21 !

- Mais avant toute chose sachez définir ce que vous recherchez et votre niveau d’exigence, de là tout se passera bien et il n'y aura pas de mauvaise surprise. Professionnel que je recommanderais à mes proches.

- J'ai acheté une Triumph TR4 fin décembre 2019 chez Muscle Cars 21. Elle est en tous points conforme à ce que je souhaitais. Véhicule refais à neuf dans les moindres détails en provenance du Québec. Prix raisonnable en dessous de la moyenne des ventes françaises. Je suis enchanté. Ils se sont occupés de tout. Il a fallu par contre deux mois et demi pour avoir la carte grise collection mais Jérémy, sympathique vendeur, m'avait prévenu avant l'achat du délai. Donc aucune surprise. Je ne puis que vous conseiller si vous chercher un véhicule de ce style de faire un tour chez Muscle Cars 21 à Dijon.

- Je recommande vivement Musclecars 21.

- Heureusement qu'il reste encore des gens comme mr Brunet pour satisfaire et réaliser nos envies les plus folles ! Il est le seul à avoir accepter l'importation d'un camion Dodge 3500, il a su gérer l'expertise ainsi que la préparation sur place. Le tout dans un temps record avec une communication optimum ! Mes futur achat passerons forcément par lui !

- Transaction transparente.

- Bonjour. J'ai acheté ma corvette C3 1969 chez Musclecars 21 il y a plus de 5 ans. Je n'ai pas du tout été victime de mauvaises surprises, car ayant une bonne connaissance des voitures anciennes, j'achète jamais sans regarder. Une ancienne ne s'achète pas ; elle se mérite. Ma corvette 1969 de chez Muscle cars 21 (restaurée sur certains points), a fait l'' objet d'un article de 5 pages dans le journal NITRO MAG en 2017. CQFDQuand je parle de regarder avant d'acheter, cela veux dire, en terminologie de collectionneur :- examiner les épaisseurs des tôles (soubassements, châssis) - écouter les bruits moteur suspectes (bielle qui cognerait… ) - regarder les fumées, les fuites- regarder la propreté du liquide de refroidissement. Un veritable amateur de vielles voitures peut aussi venir avec 2 ou 3 outils dans sa poche pour prendre une compression moteur, prendre un petit aimant pour vérifier si sous la peinture il y a du metal ou de la ''choucroute''… Le contrôle technique imposé par l'Etat Français ne dit pas tout… C'est à acheteur collectionneur de regarder ce qu'il achète. Ma corvette achetée chez Muscle cars 21 n'était pas parfaite, mais je le savais… Et pour le prix, le garage Muscle car 21 m'a trouvé la bonne affaire… Ils ont fait leur job chez Muscle cars 21. Rien à dire. Comme tout le monde le sait, une voiture de collection en CARTE GRISE DE COLLECTION, n'est plus une ''vraie '' voiture, car sa fonction est désacralisée par l'Etat Français. - Une voiture normale (en carte grise normale) s'achète pour un USAGE de transport (aller d'un point A, à un point B) - Une voiture en carte grise de collection ; c'est un objet de collection du patrimoine industriel (définition de la FFVE). Cette disposition légale est essentielle, car cela permet aux collectionneurs de rouler en France avec des véhicules américains (ou autres) ; non importés neufs à l'époque en France. La CGC permet aussi de ne pas être inquiété par les restrictions de circulation écologiques, qui sont de plus en plus strictes. Finalement lors d'un achat, meme si après avoir regardé de près une voiture ancienne ; tout semble bon ; et que malgré cela, il y a de la casses mécaniques… C'est PAS GRAVE… Nous aimons nos voitures anciennes avec leur qualités et défauts. Une ancienne en CGC à comme STRICT USAGE celui d'être un d'object de collection. L' Etat Français, via la FFVE, confère à ces objects du patrimoine industriel, un titre de circulation (CGC), uniquement dans cet esprit là. Légalement, une auto en CGC n'est plus ''vraiment '' un moyen de transport. - On ne demand pas à une lampe à pétrole du 19ème siècle d'éclairer comme une ampoule moderne halogène, xenon ou LED. - On ne demand pas à une cheminée en marbre Louis. XV de chauffer et de bien tirer ; comme un insert bois moderne avec le label Flame verte… Ect… Donc, dans la meme logique des vieux objects de collection, on ne peut exiger d'une voiture de collection (corvette C3, mustang… ) d'avoir une fiabilité d' un véhicule moderne, dont c'est l'USAGE PREMIER. - Un plancher pourris cela se voit avant d'acheter ; si on sais regarder… - Un poussoir hydraulique qui se met à faire du bruit ou une pompe à eau qui casse sur une mustang peu de temps après un achat… Que dire. !… Et bien que… Cela est du domaine du normal… Et OUI 🙂 Meme les voitures modernes neuves tombent en panne sous garantie avec 3000km au compteur… C'est pourquoi ; j'affirme que nos adorables voitures de collection anciennes, ont elles aussi le droit de tomber en panne. 🙂 Bref si on ne connaît pas ce qu'implique vraiment le terme '' rouler en anciennes '', alors, on se fait aider d' un amis ou d'un expert avant d'acheter… Mais meme avec toutes ces précautions, rien n'est certain car le ZERO panne n'existe pas… Et c'est normal.

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